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Kenta SL 10
$18.420.000
+ IVA
Geometría racing, cuadro y basculante de carbono de alto módulo, manillar integrado con cableado interno y sistema Sram UDH, creada para los bikers más exigentes, ofreciendo estabilidad y agilidad sin sacrificar el rendimiento ni ligereza.
Una geometría pensada para reducir el esfuerzo del rider y mejorar la transferencia de potencia. Montaje con marcas líderes en el mercado como Shimano, Fox y DT Swiss, diseño y la tecnología se unen para dar paso a esta Kenta SL 10.
Junto al acabado, hemos revisado los montajes para ofrecer unos componentes actualizados de primer nivel, pensados para garantizar un funcionamiento preciso y fiabilidad en condiciones extremas. Creada para los bikers más exigentes, ofreciendo estabilidad y agilidad sin sacrificar el rendimiento ni ligereza.
Especificaciones Técnicas
-
Cuadro
Kenta SL; High Modulus Carbon Fiber; 29x2.4" max; 148x12; Pressfit 92 -
Dirección
FSA
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Horquilla
Fox 34 SL Factory 120 -
Shock
Fox Float SL Factory
-
Cambio Trasero
Shimano XTR Di2 -
Shifters
Shimano XTR Di2 -
Piñón
Shimano XT M-8200 -
Cadena
Shimano XT M-8100 -
Palanca
Shimano XTR 9200 -
Plato
34T
-
Freno Delantero
Shimano XTR M9220 -
Freno Trasero
Shimano XTR M9220
-
Ruedas
DT Swiss XRC1200 CL -
Cubiertas
Hutchinson Python 3 Racing LAB TLR; 29x2.30
-
Stem
FSA NS SIC INTEGRATED (S/M:60 mm; L:80 mm) -
Manubrio
FSA NS SIC INTEGRATED -
Puños
MMR Silicone -
Asiento
Selle Italia SLR Advan L1 -
Porta silla
Fox Transfer Factory 120mm
Geometría y talles
G3 RACING GEOMETRIES
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad. Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.
G3 RACING GEOMETRIES
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad. Una de las razones por las que hemos diseñado las bicicletas con el feedback de los mejores corredores de XCO mundiales es el aprovechamiento de la potencia en cada pedalada.
| S | M | L | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (cm) | <82 | 81-88 | >87 | |||
| ESTATURA (cm) | <172 | 170-182 | >180 | |||
| L Ejes (A) | 1140 | 1168 | 1200 | |||
| L Tubo Superior (B) | 562 | 585 | 610 | |||
| L Tubo Virtual (C) | 572 | 600 | 628 | |||
| L Tubo Dirección (D) | 85 | 96 | 112 | |||
| L CENTRO/CENTRO (E) | - | - | - | |||
| L CENTRO/TOPE (F) | 430 | 457 | 508 | |||
| L VAINAS (G) | 435 | 435 | 435 | |||
| L AVANCE (H) | 44 | 44 | 44 | |||
| H PEDALIER (I) | 40 | 40 | 40 | |||
| SS DIRECCIÓN (J) | 67º | 67º | 67º | |||
| SS TUBO VERTICAL (K) | 76º | 76º | 76º | |||
| REACH (L) | 425 | 450 | 475 | |||
| STACK (M) | 590 | 600 | 615 | |||
| TRAIL (N) | 111 | 111 | 111 |