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X-Grip 10
$4.295.200
+ IVA
La X-Grip se actualiza para satisfacer las necesidades del gravel. Colores, geometría y montajes, disfrutarás sin límites.
Creada para ser resistente gracias al cuadro de aluminio 6061 hidroformado y una horquilla de carbono que aporta la absorción necesaria para soportar largas horas de viaje.
La filosofía de la geometría G1 es aportar a la bicicleta la agilidad necesaria para disfrutar de la velocidad con una posición de pedaleo cómoda, sin exigencias, solo haciendo que tu viaje sea placentero.
Especificaciones Técnicas
-
Cuadro
X-Grip - G1 AC Concept Frame. Aluminium 6061. Hydroformed. Triple Butted. TA 12mm. Optimized Cable Routing. Flat Mount. Headtube 1.5 mm
-
Horquilla
X-Grip - G1 Carbon Concept Fork. TA 12mm
-
Cambio Trasero
Shimano CUES U6030 10V -
Piñón
Shimano LG300 11-39T 10V -
Cadena
Shimano LG500 -
Palanca
Shimano CUES U6030 -
Plato
46-32T
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Ruedas
XCR 30 Alloy 25 700 Gravel TLR DB CL -
Cubiertas
Hutchinson Touareg 40
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Stem
Ritchey Logic Switch -
Manubrio
Ritchey Butano Comp -
Asiento
Selle Italia Model Epsilon -
Porta silla
Ritchey Logic
Geometría y talles
G1 ENDURANCE GEOMETRIES
Diseñada para esas largas rutas en las que pierdes la cuenta de todas las horas que llevas sobre el sillín. Una geometría pensada para que reine la comodidad yendo más erguido en comparación a otras geometrías en las que tu cuerpo debe de ser más eficiente ante el viento. Con un Reach más corto y un stack más alto está pensada para aquellos usuarios en lo que llegar más lejos es el objetivo.
G1 ENDURANCE GEOMETRIES
Diseñada para esas largas rutas en las que pierdes la cuenta de todas las horas que llevas sobre el sillín. Una geometría pensada para que reine la comodidad yendo más erguido en comparación a otras geometrías en las que tu cuerpo debe de ser más eficiente ante el viento. Con un Reach más corto y un stack más alto está pensada para aquellos usuarios en lo que llegar más lejos es el objetivo.
| XS | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (cm) | <77 | 75-79 | 76-85 | 84-88 | >87 | |
| Estatura (cm) | 155-162 | 160-171 | 169-177 | 175-184 | >183 | |
| L Ejes (A) | 1002 | 1003 | 1013 | 1030 | 1052 | |
| L Tubo Superior (B) | 473 | 500 | 522 | 544 | 565 | |
| L Tubo Virtual (C) | 509 | 519 | 542 | 565 | 586 | |
| L Tubo Dirección (D) | 95 | 110 | 135 | 160 | 195 | |
| L CENTRO/CENTRO (E) | 405 | 445 | 485 | 515 | 555 | |
| L CENTRO/TOPE (F) | 450 | 490 | 530 | 560 | 600 | |
| L VAINAS (G) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | |
| L AVANCE (H) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| H PEDALIER (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| SS DIRECCIÓN (J) | 70.5º | 71º | 72º | 72º | 72º | |
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74.5º | 74º | 73.5º | 73º | 73º | |
| REACH (L) | 365 | 365 | 375 | 385 | 396 | |
| STACK (M) | 520 | 538 | 565 | 589 | 622 | |
| TRAIL (N) | 73 | 74 | 68 | 68 | 68 | |
| L POTENCIA (O) | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | |
| L BIELA (P) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |