Adrenaline 50
$6.327.200
+ IVA
Con la misma personalidad que su hermana mayor y compartiendo geometría, la Adrenaline representa la bicicleta de carretera enfocada al rendimiento en tus rutas diarias.
Las formas redondeadas de los tubos desempeñan un papel importante en la reducción del volumen, lo que significa una menor resistencia frontal y una mejora de la aerodinámica, así como en una estética más limpia y reducción de peso.
La Adrenaline con una geometría competitiva, conseguida por una ligera reducción del stack y extensión del reach, permite una posición más baja sin comprometer la comodidad.



Especificaciones Técnicas
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Cuadro
Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Carbon Fiber. Monocoque. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. Headtube 1.5
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Horquilla
Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Fork. TA 12 mm
-
Cambio Trasero
Shimano 105 R7100 12V -
Descarrilador
Shimano 105 R7100 12V -
Piñón
Shimano 105 R7100 11-34T 12V -
Cadena
Shimano M6100 -
Palanca
Shimano 105 R7100 12V -
Plato
54-34T
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Freno Delantero
Shimano 105 R7120 -
Freno Trasero
Shimano 105 R7120
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Ruedas
XCR 10 Alloy 25 700 Road TLR DB CL -
Cubiertas
Vittoria Zaffiro 28
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Stem
Ritchey Logic Switch -
Manubrio
Ritchey Logic Curve -
Asiento
Selle Italia Model Epsilon -
Porta silla
Ritchey Logic
Geometría y talles
G2 Geometría Performance
Los estudios morfológicos y ergonómicos son la base del diseño de nuestras geometrías. En la G2, buscamos una postura que ayude al usuario a ser competitivo a la vez que rueda cómodo durante muchas horas sobre el sillín.
G2 Geometría Performance
Los estudios morfológicos y ergonómicos son la base del diseño de nuestras geometrías. En la G2, buscamos una postura que ayude al usuario a ser competitivo a la vez que rueda cómodo durante muchas horas sobre el sillín.
| XS | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| L ENTREPIERNA (cm) | <79 | 78-81 | 80-87 | 86-92 | >91 | |
| Estatura (cm) | <166 | 164-174 | 172-182 | 180-190 | >188 | |
| L Ejes (A) | 972 | 980 | 990 | 1000 | 1012 | |
| L Tubo Superior (B) | 477 | 500 | 523 | 544 | 570 | |
| L Tubo Virtual (C) | 509 | 530 | 549 | 568 | 591 | |
| L Tubo Dirección (D) | 102 | 125 | 144 | 163 | 187 | |
| L CENTRO/CENTRO (E) | 400 | 440 | 480 | 510 | 550 | |
| L CENTRO/TOPE (F) | 450 | 490 | 530 | 560 | 600 | |
| L VAINAS (G) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
| L AVANCE (H) | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
| H PEDALIER (I) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
| SS DIRECCIÓN (J) | 71º | 72º | 72.5º | 73º | 73.5º | |
| SS TUBO VERTICAL (K) | 74.5º | 74º | 73.5º | 73º | 72.5º | |
| REACH (L) | 370 | 379 | 387 | 395 | 405 | |
| STACK (M) | 506 | 531 | 551 | 571 | 595 | |
| TRAIL (N) | 68 | 62 | 59 | 55 | 52 | |
| L POTENCIA (O) | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 | |
| L BIELA (P) | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
