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Simun 30
$11.370.900
+ IVA
Tecnología Di2 y equilibrio perfecto para competir
Equipada con Shimano GRX RX825 Di2, la Simun 30 ofrece un cambio electrónico rápido, fiable y extremadamente preciso. Su montaje destaca por el equilibrio entre rendimiento, comodidad y control, ideal para largas distancias y carreras donde la regularidad es clave.
Destacan sus bielas FSA SLK Carbon y sus componentes VISION con su set de ruedas VISION SC48 y manillar integrado METRON 5D carbon
Una opción perfecta para ciclistas que buscan tecnología electrónica contrastada y un comportamiento competitivo en cualquier escenario gravel.
La Simun nace para quienes buscan ir rápido fuera del asfalto, para quienes se alinean en una salida con dorsal o se miden contra el crono en cada tramo. En esta renovación hemos apostado por una estética más agresiva y actual, con nuevas combinaciones de color que reflejan su ADN competitivo y su enfoque claramente deportivo.
Especificaciones Técnicas
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Cuadro
Simun; Mid modulus Carbon; 700x45C max; 142x12; T47 85.5
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Horquilla
Simun; Mid modulus Carbon; 700x45C max.100x12
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Cambio Trasero
Shimano GRX RX825 Di2 -
Descarrilador
Shimano GRX RX825 Di2 -
Piñón
Shimano R7100 11-36 -
Cadena
Shimano M-6100 -
Palanca
FSA SL-K Light Carbon Direct Mount -
Plato
48-32
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Freno Delantero
Shimano GRX RX825 Di2 -
Freno Trasero
Shimano GRX RX825 Di2
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Ruedas
Vision SC48 i25 ,100x12 WHF:142x12 WHR; Centerlock; Carbon -
Cubiertas
Hutchinson Caracal TR; 700x40C; Fold; tubeless ready
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Manubrio
Vison Metron 5D SMR Evo, XS,S,M-400;L-XL 420 -
Asiento
Selle Italia SLR Advan L1 -
Porta silla
Simun Carbon 15 Offset
Geometría y talles
G3 Racing Geometries
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.
G3 Racing Geometries
Gracias a nuestra gran experiencia en la competición de más alto nivel, hemos desarrollado la geometría G3 donde el usuario puede disfrutar de una posición agresiva, increíblemente rápida y ágil, pero sin dejar de lado un factor muy importante para nuestros ingenieros, la comodidad.